Как да използвате чук за багери, за да избегнете повреда

Как да използвамчук за багерза да се избегнат повреди

1 Преди работа проверете дали болтовете и съединенията са разхлабени и дали има теч в хидравличния тръбопровод.

2. Не използвайте хидравлични къртачи за пробиване на дупки в твърди скални образувания.
, Прекъсвачът не може да задейства прекъсвача, когато буталния прът на хидравличния цилиндър е напълно изтеглен или напълно прибран.

3. Когато хидравличният маркуч вибрира силно, работата на трошачката трябва да се преустанови и да се провери налягането на акумулатора.

4. Избягвайте смущения между стрелата на багера и свредлото на къртача.

5. С изключение на бормашината, прекъсвачът не може да се потапя във вода.

6. Трошачката не може да се използва като подемно устройство.

7. Прекъсвачът не може да се задейства върху страничната стена на багера.

8. Когато прекъсвачът е сглобен и свързан с багер товарач или друго строително инженерно оборудване, налягането и потокът от данни на хидравличната предавателна система на основната машина отговарят на работните параметри на хидравличния прекъсвач и порта „P“ на хидравличният прекъсвач е свързан към веригата на маслото с високо налягане на главния двигател.Свържете, портът „0″ е свързан с основната линия за връщане на двигателното масло.

9. Най-добрата температура на хидравличното масло при работещ хидравличен прекъсвач е 50-60 градуса, а височината не може да бъде по-висока от 80 градуса.В противен случай натоварването на хидравличния прекъсвач трябва да се намали.

10. Работният материал, използван от хидравличния прекъсвач, обикновено може да бъде същият като маслото, използвано в хидравличната трансмисионна система на главния двигател.Обикновено хидравличното масло против износване YB-N46 или YB-N68 се използва в райони, а нискотемпературното хидравлично масло YC-N46 или YC-N68 се използва в тежки студени райони.Точността на филтриране на хидравличното масло е не по-малко от 50 μm.

11. Новият и ремонтиран хидравличен прекъсвач се зарежда с азот по време на работа, като налягането му е 2,5, ±0,5MPa.

12. Валът на бормашината и направляващата втулка на цилиндровия блок се смазват с грес на калциева основа или комбинирана грес на калциева основа и по едно пълнене за всяка смяна.