Прочетете ръководството за експлоатация нахидравличен прекъсвачвнимателно, за да предотвратите повреда на хидравличния прекъсвач и багера и да ги управлявате ефективно.
Преди работа проверете дали болтовете и съединителите са разхлабени и дали има теч в хидравличния тръбопровод.
Не използвайте хидравлични къртачи за пробиване на дупки в твърди скали.
Не работете с прекъсвача, когато буталния прът на хидравличния цилиндър е напълно изтеглен или напълно прибран.
Когато хидравличният маркуч вибрира силно, спрете работата на трошачката и проверете налягането на акумулатора.
Предотвратете смущения между стрелата на багера и свредлото на къртача.
С изключение на свредлото, не поставяйте прекъсвача във водата.
Не използвайте трошачката като подемно устройство.
Не работете с прекъсвача от страната на ходовата част набагер.
Когато хидравличният прекъсвач е монтиран и свързан с хидравличния багер или друга строителна техника, работното налягане и дебитът на хидравличната система на основната машина трябва да отговарят на изискванията за технически параметри на хидравличния прекъсвач и порта "P" на хидравличният прекъсвач е свързан към веригата на маслото с високо налягане на главния двигател.Портът "O" е свързан към връщащата линия на главния двигател.
Най-добрата температура на хидравличното масло, когато хидравличният прекъсвач работи, е 50-60 ℃, а най-високата температура не трябва да надвишава 80 ℃.В противен случай натоварването на хидравличния прекъсвач трябва да се намали.
Работната среда, използвана от хидравличния прекъсвач, обикновено може да бъде същата като маслото, използвано в основната хидравлична система.
Новият хидравличен прекъсвач за ремонтна течност трябва да се напълни с азот, когато е активиран, а налягането му трябва да бъде 2,5+-0,5MPa.
За смазване между дръжката на бормашината и водещата втулка на цилиндровия блок трябва да се използва смазочно масло на базата на калций или смазочно масло на базата на калций (MoS2) и трябва да се пълни веднъж на смяна.
Хидравличният прекъсвач трябва първо да притисне сондажния прът върху скалата и да поддържа определено налягане, преди да стартира къртача.Не е позволено да стартира в спряно състояние.
Не е позволено да се използва хидравличният маслоразбивач като лост, за да се избегне счупване на бормашината.
Когато се използват, хидравличният прекъсвач и бормашината трябва да са перпендикулярни на работната повърхност, въз основа на принципа, че не се генерира радиална сила.
Когато смачканият обект се напука или започне да произвежда пукнатини, ударът на трошачката трябва да бъде спрян незабавно, за да се избегнат вредни „празни удари“.
Ако хидравличният прекъсвач трябва да бъде спрян за дълго време, азотът трябва да бъде изтощен, а входът и изходът на маслото трябва да бъдат запечатани.Не го съхранявайте при висока температура и под -20°C.
Час на публикация: 30 юли 2021 г
