Бърз съединител

Кратко описание:

В кабината е монтиран превключвател, а предпазният щифт може да бъде монтиран чрез просто натискане на бутона за превключване в кабината. Следователно проблемът с излизането от кабината е спасен. Новата технология за отваряне и затваряне на предпазния щифт се постига чрез използването на електрическата задвижваща система на багера, а не на хидравличната система. Следователно високото налягане на маслото се заменя с електричество, което спестява производствени разходи. В кабината може да се използва автоматичният звук на клаксона, за да се определи дали е свързан. В случай на скъсана жица може да се гарантира безопасността на ръчното преобразуване.


Подробности за продукта

ЧЗВ

Продуктови етикети

Характеристика

1, Функционален интеграционен дизайн: използва се високоякостна манганова стомана и механична конструкция за структурна интеграция, издръжлив и подходящ за монтажа на багери с различен тонаж.

2, Напълно автоматична система за безопасност: В кабината е инсталиран електрически превключвател, който да замести високото налягане на маслото с електричество, което е удобно за водача да работи.

3, Хидравличен контролен клапан за управление и предпазно устройство с механично заключване са инсталирани на всеки маслен цилиндър, за да се гарантира, че бързият съединител може да работи нормално, когато маслената верига и веригата са прекъснати.

4, Всеки бърз съединител е снабден със система за защита на щифта за безопасност, за да се гарантира, че бързият съединител може да работи нормално в случай на повреда на цилиндъра на бързия съединител и да играе роля на "двойна застраховка".

5, Разнообразие и гъвкавост

Разнообразието от конструкции на съединителите гарантира, че един и същ съединител може да се използва при множество марки багери със същия тонаж. В същото време многофункционалността на съединителя също така осигурява широк спектър от връзки, включително грайфери, риппери и т.н., особено е добър при свързването на тези устройства, като прекъсвачи, трошачки за скали, хидравлични ножици и др.

Напълно автоматична система за безопасност

В кабината е монтиран превключвател, а предпазният щифт може да бъде монтиран чрез просто натискане на бутона за превключване в кабината. Следователно проблемът с излизането от кабината е спасен. Новата технология за отваряне и затваряне на предпазния щифт се постига чрез използването на електрическата задвижваща система на багера, а не на хидравличната система. Следователно високото налягане на маслото се заменя с електричество, което спестява производствени разходи. В кабината може да се използва автоматичният звук на клаксона, за да се определи дали е свързан. В случай на скъсана жица може да се гарантира безопасността на ръчното преобразуване.


  • Предишен:
  • Следващия:

  • Свързани продукти